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汪经理 先生
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发布时间:2020-08-04 03:04:56
顶管施工顶力突然增大原因分析:
①土层塌方或工具管前端遇障碍物,使阻力增大。
②管道轴线偏差形成弯曲,使摩阻力增大。
③减阻介质膨润泥浆配比不当或注入不及时,或注入量不足,减阻效果降低,使摩阻力增大。
④顶进设备油的泵、油缸或油路发生故障。
⑤顶进施工中因故停顶时间过久,润滑泥浆失水使减阻效果降低。
防治措施:
①顶管在正常顶进施工过程中,必须密切注意顶进轴线的控制,使管道轴线被控制在允许偏差范围以内。
②按不同地质条件配制适宜的泥浆,并采取同步注浆的方法,及时足量地注入泥浆。
③顶进施工前应对顶进设备进行认真的检修***。
④停顶时间不能过久,发生故障应及时加以排除。
涵洞用钢制波纹涵管材质要求及安装
钢制波纹涵管是采用波纹状管或由波纹状板通过连接、拼装形成的一种涵洞形式。波纹管由钢、铝或塑料等材料制成。用以替代圆管涵、盖板涵、拱涵和小桥的公路建材。对公路涵洞来说,涵洞的不均匀沉降是其***的主要型式之一。钢波纹涵管有圆形、椭圆形、半圆形等,进出口也可按照边坡比例做成斜口,加工波纹管管径范围Φ0.5m~Φ8m,管壁厚度为3mm~7mm,能够满足填土0.5m~40m厚的需要。
钢波纹管涵具有工期短、重量轻、安装方便、耐久性好、工程造价低、抗变形能力强、减少通车后养护成本等特点,从材料与结构和功能的本质关系上分析,采用柔性、高强度的钢波纹管涵洞,不仅具有适应地基与基础变形的能力,可以解决因地基基础不均匀沉降导致的涵洞***问题,而且钢波纹管涵洞由于轴向波纹的存在使其具有优良的受力特征,轴向和径向同时分布因荷载引起的应力应变,可以更大程度上分散荷载的应力集中,更好地发挥钢结构的优势。尤其在高寒冻土、软土、膨胀土、湿陷性黄土等地带,具有明显的经济效益。
钢制波纹涵管洞外侧主要为土壤腐蚀,主要为土壤腐蚀,内侧主要为水腐蚀和大气腐蚀,***进可以土壤腐蚀与水腐蚀防护。
在设计阶段选材时,应充分占有各种材料的资料、数据和在特定介质中的腐蚀特性,并充分利用可以之有效的工作经验和工作程序。
腐蚀设计应遵循预防为主和防护结合的原则,根据生产过程中产生介质的腐蚀性、环境条件、生产操作管理水平和施工维修条件等,因地制宜,区别对待,综合选择防腐蚀措施。对危及人身安全和维修困难的部位,以及重要的承重结构和构件应加强防护。
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